Kabel ovládání hnacího ústrojí ODM AESSXF/ALS
ODMAESSXF/ALS Ovládací kabel hnacího ústrojí
Aplikace:
Tento kabel AESSXF/ALS Powertrain Control, navržený pro automobilové nízkonapěťové signální obvody, je vhodný pro použití v nízkonapěťových systémech v široké řadě automobilů a motocyklů. Jeho vynikající tepelná odolnost a ozářený polyetylenový materiál zajišťují stabilitu v prostředí s vysokou teplotou.
Konstrukční vlastnosti:
1. Vodič: žíhaný měděný lankový drát zajišťuje dobré elektrické spojení a vodivost.
2. Izolace: Jako izolační materiál je použit síťovaný polyetylen (XLPE), který je vysoce tepelně odolný a chemicky stálý a může dlouhodobě pracovat při teplotách do 120°C.
3. Stínění: včetně drenážního drátu a hliníkové polyesterové filmové pásky (AI-Mylar páska), poskytující vynikající stínící efekt, účinně bránící elektromagnetickému rušení.
4. Plášť: Vnější vrstva je vyrobena z polyvinylchloridu (PVC), který poskytuje nejen mechanickou ochranu, ale má také antikorozní vlastnosti a odolnost proti oleji a vodě.
Technické parametry:
1. Rozsah provozních teplot: -40°C až +120°C, aby vyhovoval potřebám různých podmínek prostředí. 2.
2. Jmenovité napětí: 60V, zajišťující bezpečný provoz v prostředí s nízkým napětím. 3.
3. Vyhovuje standardům: JASO D608 a HMC ES SPEC pro zajištění kvality a spolehlivosti produktu.
| Dirigent | Izolace | Kabel | |||||
| Jmenovitý průřez | č. a Dia. drátů | Průměr max. | Elektrický odpor při 20℃ max. | Tloušťka stěny nom. | Celkový průměr min. | Celkový průměr max. | Hmotnost Přibl. |
| mm2 | č./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Výhody:
1. Odolnost vůči vysokým teplotám: Ozářený polyethylenový materiál poskytuje kabelu vynikající tepelnou odolnost, takže může stále udržovat stabilní pracovní podmínky v prostředí s vysokou teplotou. 2.
2. Flexibilita a stínění: Kombinace drenážního drátu a stínění AI-Mylar páskou zlepšuje flexibilitu kabelu a odolnost proti rušení.
3. Široká škála aplikací: Může být použit v různých nízkonapěťových signalizačních obvodech v automobilech, motocyklech atd. pro různé aplikační scénáře.
Závěrem lze říci, že AESSXF/ALS Powertrain Control Cable se stal ideální volbou pro automobilové nízkonapěťové signalizační obvody díky svému vynikajícímu výkonu a spolehlivé kvalitě. Ať už jde o tepelnou odolnost, flexibilitu nebo stínící účinek, dokáže splnit přísné požadavky použití.